لفٹ کی حفاظت کی تفصیلات پر آپ کی توجہ قابل ستائش ہے۔ ان تفصیلات کو سمجھنا یقینی طور پر سواری لفٹوں کو محفوظ بناتا ہے۔ مسافر لفٹ میں حد سوئچ ٹرمینل اسٹیشن پر دفاع کی آخری لائن ہے۔ جب لفٹ اپنی معمول کی حد سے باہر چلتی ہے، تو یہ زبردستی بجلی کی مین سپلائی کو منقطع کر دیتی ہے تاکہ اوور شوٹنگ یا حادثوں سے بچا جا سکے۔
اس کے کام کرنے کا اصول درج ذیل ہے:
متحرک حالت: جب لفٹ کار اوپر یا نیچے لینڈنگ کی پوزیشن پر پہنچ جاتی ہے اور پچھلے دو سطحوں کے تحفظ (زبردستی سست رفتار آلہ، حد سوئچ) کے ذریعہ مؤثر طریقے سے سست یا روکنے میں ناکام ہوجاتی ہے، اور اوپر یا نیچے کی طرف سفر کرنا جاری رکھتی ہے، تو حد سوئچ فعال ہوجائے گا۔
ایکشن میکانزم: حد سوئچ ایک غیر-خودکار ری سیٹ حفاظتی آلہ ہے۔ ایک بار متحرک ہونے کے بعد، یہ براہ راست لفٹ کی پاور سپلائی اور کنٹرول سرکٹ کو کاٹ دیتا ہے، جس کی وجہ سے لفٹ مکمل طور پر بند ہو جاتی ہے۔ پیشہ ورانہ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کے ذریعہ سائٹ کے معائنہ اور دستی دوبارہ ترتیب دینے کے بعد ہی آپریشن کو بحال کیا جا سکتا ہے۔
تنصیب کا مقام: یہ عام طور پر شافٹ کے ٹرمینل اسٹیشن کے قریب نصب کیا جاتا ہے، جبری ڈیلیریشن سوئچ اور لمیٹ سوئچ کے بعد، اس کے کام کو جاری رکھنے کو یقینی بناتا ہے چاہے وہ ناکام ہو جائے۔ ضوابط کے مطابق، ایکٹیویشن پوائنٹ کار یا کاؤنٹر ویٹ کانٹیکٹ بفر سے پہلے سیٹ کیا جاتا ہے تاکہ قدم-بائی-مرحلہ تحفظ حاصل کیا جا سکے۔
ساختی شکل: ابتدائی لفٹیں زیادہ تر مکینیکل تھیں (جیسے تار کی رسی سے منسلک لوہے کے-شیل سوئچز)، جبکہ جدید ایلیویٹرز عام طور پر برقی حد کے سوئچز کا استعمال کرتے ہیں، جو براہ راست کار پر دروازے کے پینل کے اثر سے متحرک ہوتے ہیں، جس کے نتیجے میں زیادہ حساس اور قابل اعتماد ردعمل ہوتا ہے۔
سیدھے الفاظ میں، حد سوئچ ایک لفٹ کے "ایمرجنسی بریک" کی طرح ہے، صرف اس وقت فعال ہوتا ہے جب تمام سابقہ تحفظات ناکام ہو جاتے ہیں، لیکن اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ لفٹ کسی سنگین حادثے کا شکار نہ ہو جس میں فرش یا گڑھے سے تصادم شامل ہو۔
